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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »
Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
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Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Auflieger mit Schiebenplanen.
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
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