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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »
Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »
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