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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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