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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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