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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Kipprahmen auf Containerchassis.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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