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Daimler Truck AG, D 70771 Leinfelden-Echterdingen |
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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