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Daimler Truck AG, D 70771 Leinfelden-Echterdingen |
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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