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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
Isolierter / gekühlter der für den ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
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Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Dank I-Save-Paket.
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Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
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