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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
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Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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Dank I-Save-Paket.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Ausgestattet mit Kühlaufbau.
Iveco hat mit der Petit vereinbart, ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
Der Volkswagen e-Crafter wird seit ... weiter »
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