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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
Renault Trucks wird im nächsten auf ... weiter »
Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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3-Achs Semitieflader.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
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