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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Ladungsdiebstahlschutz.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »
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