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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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