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Renault Trucks Deutschland, D 63165 Mühlheim am Main |
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
Schwerlastzugmaschine von mit vier ... weiter »
Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Dank I-Save-Paket.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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