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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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