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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
Isolierter Sattelauflieger für den ... weiter »
Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
Iveco T-WAY AT190T36W/P 4x4-Fahrgestell ... weiter »
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Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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