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| wielbasis | Fahrzeug auf Bild: 352 cm |
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Allrad Transporter.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
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Dank I-Save-Paket.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
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LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
HIAB wird mit einem neuen Modell eines ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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