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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks".
Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
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In Europa bietet Mercedes-Benz an: ein ... weiter »
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