Meusburger MPG-2 — Tiefbett-Sattelauflieger. Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger von Meusburger, ausgestattet mit den neu eingeführten DL-S-Achsen von Tridec. Auffallend an diesem Anhänger ist die hohe Ladekapazität und die Möglichkeit, durch die spezielle Planenkonstruktion breite Ladungen (bis zu 450 cm Breite) komplett geschlossen mit Plane zu transportieren. Die maximale Ladebreite beträgt 500 cm – das Heckportal ist verbreiterbar So dass auch eine breite Ladung transportiert werden kann. Das Be- und Entladen ist weiterhin von hinten möglich.
Der Anhänger auf dem Foto wurde von Jozef Hermans BV in Venlo gekauft, das Industrieumzüge durchführt. Dieser Anhängertyp eignet sich für den Transport großer Gegenstände, die gut geschützt werden müssen, wie z. B. Druckmaschinen, medizinische Maschinen, Logistikmaschinen. Die Segelkonstruktion wird von Meusburger im eigenen Werk in Eging am See (Deutschland) gebaut.
Das Dach kann in Schritten von 50 mm um maximal 450 mm angehoben werden.
Die Tridec-Achsen haben einen maximalen Lenkwinkel von 57 Grad und sind dadurch äußerst wendig. Sie können den Anhänger auch um ca. 20 cm anheben (z. B. für Kreisverkehre) und um ca. 10 cm absenken (zum Be- und Entladen). Die Höhe der Heckplattform beträgt 88 cm (in Fahrposition); Die Höhe des Tiefbetts beträgt 32 cm. Damit der Anhänger auch bei Kurvenfahrten immer aufrecht bleibt, wurde in die Achsen ein Stabilisierungssystem eingebaut.
Das zulässige Gesamtgewicht dieses Anhängers beträgt 42 Tonnen: 12 Tonnen pro Achssatz plus 18 Tonnen auf der Sattelkupplung. Um dieses Gewicht zu erreichen, ist ein SERT-Dokument erforderlich. Das Eigengewicht beträgt 12 Tonnen, sodass eine Tragfähigkeit von ca. 30 Tonnen verbleibt. Ein hoher Wert für einen zweiachsigen Anhänger.
Dieser Anhänger kann mit einer 4x2-Zugmaschine (sofern diese nicht überladen ist) oder mit einer 6x2- oder 6x4-Zugmaschine gezogen werden. Die Sattelhöhe dieses Tiefbettaufliegers lässt sich an die Zugmaschine anpassen.
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||||||||||||||||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||||||||||||||||
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
Der Volkswagen e-Crafter wird seit ... weiter »
Interessenten können jetzt auf in ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Der Iveco Daily Switch ist Lieferwagen, ... weiter »
SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
Mittelgroße Sattelzugmaschine von Volvo ... weiter »
Stellen Sie professionelle Farben für Ihre Lackierung an Ihrem eigenen Standort zusammen.
Mol Coatings liefert nicht nur auch ... weiter »
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
Vierachsige Version des neuen Volvo ... weiter »
Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
Bott präsentiert einen zum Friseur im ... weiter »
Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
Diese Einrichtung des Renault Kangoo es ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
Kühlauflieger mit einer Kapazität von ... weiter »
Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
Das Smart Collect System von Krone ... weiter »
Der Kässbohrer Siloauflieger K.SSL 35 2 ... weiter »
Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, 6 ... weiter »
Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
Mercedes-Benz Arocs 6x4 mit 375 kW / ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Thermo King hat für das B & H Logistik ... weiter »
Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
DAF Trucks wird diesen Herbst die auf ... weiter »
Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »
Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »
Digitale Diebstahlwarnung von Mercedes ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
Im Führerhaus eine Tasse Kaffee der ... weiter »
Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
Optimierter Curtainsider-Anhänger für ... weiter »
Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
Gekühlter Sattelauflieger mit Dieser ... weiter »
4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
Die Bestellung eines Lastwagens mit ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.