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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
DAF Trucks stellt für das erste Quartal ... weiter »
Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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