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Volvo Group Trucks Central Europe GmbH, D 85737 Ismaning |
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Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Kipprahmen auf Containerchassis.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
Der Citroën ë-Berlingo Van ist die ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
Kühlauflieger mit einer Kapazität von ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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