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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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