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Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
Mit dem in den Benelux-Ländern und ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
Für die großtechnische Einführung von ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.