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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
Der Iveco Daily 4x4 Kastenwagen hat ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Heavy-duty Tieflader.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »
Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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