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LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
HIAB wird mit einem neuen Modell eines ... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Allrad Transporter.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
Collé Rental & Sales, spezialisiert – ... weiter »
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Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
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