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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Terberg ist Spezialist für den Einbau ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
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