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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
Der Iveco eDaily ist der elektrisch des ... weiter »
Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
Die VAKO cap Light Abdecksysteme aus Es ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
Lkw mit vollelektrischem Antrieb für im ... weiter »
Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Talis ist das TMS-Paket von TANS. / ... weiter »
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Die Partnerschaft H2Accelerate – die ... weiter »
Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.