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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »
Fahrgestell mit Allradantrieb.
Iveco T-WAY AT190T36W/P 4x4-Fahrgestell ... weiter »
Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Ladungsdiebstahlschutz.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »
Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
Der Iveco Crossway ist ein 2006 von m ... weiter »
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Fahrgestell für Kippaufbau.
Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »
Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Dank I-Save-Paket.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.