Goldhofer MPA 5 (245) A — 5-achsiger ausziehbarer Semitieflader

NFZ-KATALOG > TIEFLADER / SEMI-TIEFLADER > GOLDHOFER TIEFLADER, SEMITIEFLADER UND FLUGZEUGSCHLEPPER >

Goldhofer MPA 5 (245) A — 5-achsiger ausziehbarer Semitieflader

Info

Lieferanten

Bilder

Angebot anfordern

Goldhofer MPA 5 (245) A — 5-achsiger ausziehbarer Semitieflader. Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.

Ausziehbarer Semitieflader mit fünf MacPherson-Achsen (MPA-Achsen) mit Einzelradaufhängung und einer Ladelänge von 970 bis 1331 cm. Dank der höhenverstellbaren Achsen ist eine Fahrhöhe von 80 bis 115 cm möglich. Die Räder folgen immer der Straßenoberfläche, was diesem Anhänger ein hervorragendes Handling verleiht. Dieses Fahrzeug hat eine Breite von 275 cm und ist für den Transport breiter Maschinen geeignet. Die maximale Sattellast beträgt 26 Tonnen, die Achslinien können jeweils 12 Tonnen betragen, was ein zulässiges Gesamtgewicht von 86 Tonnen ergibt.

Das Fahrzeug auf dem Foto ist bei Klomp Transport in Zwolle (Niederlande) im Einsatz. Es verfügt über hydraulisch betätigte Rampen mit einer Gesamttragfähigkeit von 80 Tonnen. Lenkbare Achsen.

Produktvergleich

Infos anfordern


Fragen Sie nach weiteren Informationen zu diesem Goldhofer.






(oder benutzen Sie das erweiterte Anfrageformular)

relevant Links


alle Goldhofer Tieflader, Semitieflader und Flugzeugschlepper alle Tieflader / Semi-Tieflader Tieflader / Semi-Tieflader (Kategorie) Lieferanten von Goldhofer

technische Spezifikationen *)


	Goldhofer MPA 5 (245) A — 5-achsiger ausziehbarer Semitieflader
bandenmaat	245/70 R17.5
lengte in mm	14020 - 17630 mm
breedte in mm	2750 mm
uitschuiflengte	3610 mm
massa leeg	18800 kg
gvw (max. toelaatbare massa)	86000 kg
laadvermogen	67200 kg
max. asbelasting achter	60000 kg
max. kogeldruk	26000 kg
diepbedlengte	9700 - 13310 mm
(diepbed)laadhoogte	800 - 1150 mm

*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern.

NFZ-KATALOG >

MAN TGE 3.140 Allrad BFE 103kW 3,5t

Allrad Transporter. ... weiter »

Thermo King Sonnenkollektoren zur Unterstützung des Stromaggregats

Thermo King hat für das B & H Logistik ... weiter »

Renault Trucks T 460 6x2 Vorlaufachse

SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS. Renault Trucks T460 Zugmaschine mit Der ... weiter »

Vako Containerkipper (Aufbau)

Kipprahmen auf Containerchassis. Kipprahmenkonstruktion für zum von ... weiter »

MAN TGX 24.500 6x2/2 Zugmaschine

SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW. MAN TGX Dreiachs-Sattelzugmaschine ... weiter »

Fiat Ducato Fahrgestell L3 110kW 3,3t / 3,5t / 3,5t Heavy Duty

Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg. Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »

Renault Trucks K 520 4x4

Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine. Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »

Talson — gebrauchte Luftfrachtauflieger mit Rollenbahn

Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015. Talson bietet derzeit zum Verkauf an: ... weiter »

Mercedes-Benz — LKW Top-Fit-Set

Das TopFit-Set beinhaltet ein Brett aus ... weiter »

Volvo und Mattsson testen einen Super Eco Combi mit einem elektrischen FH-Zugmaschine

Volvo Trucks testet gemeinsam mit ... weiter »

Paragan / Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Plattform-Fahrgestell WB392 — Kastenfahrzeug mit niedrigem Einstieg

Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg. Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »

MAN eTGE 4.140 L3H3 100kW 4,2t

Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm. Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »

DAF eröffnet Montagewerk für Elektro-Lkw

Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »

Volvo Trucks testet ersten Wasserstoff-Lkw

Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten. Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »

Unsinn Fahrzeugtechnik: Hakenlift für Transporter-Fahrgestell

Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »

Iveco T-Way AT190T36W/P 4x4

Fahrgestell mit Allradantrieb. Iveco T-WAY AT190T36W/P 4x4-Fahrgestell ... weiter »

Scania P370 XT 4x4

Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb. Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »

Goldhofer Traffideck Go

Leichte Gummimatte für den Ladeboden. Gummimatte zum Abdecken des von 6-8 ... weiter »

GS Meppel OB-170-3000 K — dreiachsiger Kippauflieger

Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen. Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »

Volvo Trucks — Volvo Dynamic Steering (VDS)

Elektronisch gesteuertes Lenksystem. Das Volvo VDS-System (Volvo Dynamic ... weiter »

Scania G500 8x4

Vierachsfahrgestell, 500 PS. Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »

Hertoghs — Kühl/Tiefkühlkombi

Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm. Mit Möglichkeit zum ... weiter »

Bott Vario 3 — Fahrzeugeinrichtung und Elektroinstallationen für Hilfsdienste

Komplette einrichting für ein der (hier ... weiter »

Van Eck Airfreight Kühlauflieger — glasfaserverstärkt — für 4 Luftfrachtpaletten

Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm. Kühlauflieger mit einer Kapazität von ... weiter »

Meusburger Kippaufbauten

Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen. Das deutsche Unternehmen Meusburger ... weiter »

Mercedes-Benz Actros F

Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »

TRABO Stahl-Palettenkasten.

Palettenbox zur Montage auf Chassis, Stahlpalettenkasten zur Montage am ... weiter »

D-TEC — Container-Lang-Lkw auch für Deutschland geeignet

Verschiedene Kombinationen möglich. Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »

Langendorf SKS-HS

Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg. Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »

Kempf SKM — Dreiachs-Kippauflieger

Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen. Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »

Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.