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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
Dank I-Save-Paket.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
Er ist ein Multitalent – der HTK 19 t t ... weiter »
H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
Für die großtechnische Einführung von ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. und ... weiter »
Renault Trucks hat in (Frankreich) ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
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