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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
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Transportmanagement-Software.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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