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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Dank I-Save-Paket.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. und ... weiter »
Großvolumen Auflieger.
Zweiachsiger Luftfrachtauflieger, für ... weiter »
Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
Der Iveco Crossway ist ein 2006 von m ... weiter »
Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »
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