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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »
Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
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Wandpaneele für Umzugswagen.
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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
Der Mercedes-Benz eActros ist ein Lkw, ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
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