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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »
Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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3-Achs Semitieflader.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
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13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
Neuer Elektro-Lkw aus chinesischer in ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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