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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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6x4 Fahrgestell.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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