GreenSteering Kabellenksystem für Sattelauflieger

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Van Eck präsentiert eine verbesserte Version der Double-Deck-Sattelauflieger

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Schmitz Cargobull S.CS Eco Fix — Sattelcurtainsider mit niedrigem Heck

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Kempf SKM — Dreiachs-Kippauflieger

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Scania G410 4x2 CNG — SZM mit 13 Liter Gasmotor

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Van Eck Tipping Reefer — Sattelauflieger für den gekühlten Massenguttransport

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Scania R450 6x2 SZM — niedriches Fahrgestell — mit verschiebbarer Sattelkupplung

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Scania führt einen neuen Antriebsstrang ein: einen kleineren Dieselmotor, ergänzt durch einen doppelten Elektromotor

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Mercedes-Benz Actros F

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Scania 25P — vollelektrischer Antrieb

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Mercedes-Benz Econic 1827 L

Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen. Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »


Iveco X-Way AS280X57Y PS ON+ — Kipperfahrgestell

Fahrgestell für Kippaufbau. Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »


Meusburger MPG-4 — Semitieflader mit Schiebeplane

Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane. Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »


D-TEC Flexitrailer VCC-01 — Containerchassis

Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen. Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »


Bott - Volkswagen ID Buzz mobiles Café

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MAN TGL 12.250 4x2 Fahrgestell

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Goldhofer MPA 5 (245) A — 5-achsiger ausziehbarer Semitieflader

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Volvo FH460 4x2T Turbo Compound

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Volvo Trucks FM 420 / 460 / 500 LNG

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Veap Shield United — kompostierbarer Dachspoiler

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Wie sieht der Fahrerberuf im Jahr 2030 aus?

Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft. Im Führerhaus eine Tasse Kaffee der ... weiter »


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Iveco liefert 200 CNG-Fahrzeuge an Geodis in Frankreich

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Großflächige Einführung von Wasserstoff-Lkw ist nur durch eine stärkere Belastung von Diesel-Lkw möglich

H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw. Für die großtechnische Einführung von ... weiter »


Web Trailer Curtainsider — Schiebeplanenauflieger

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