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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Palettenbox zur Montage auf Chassis,
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Großvolumen Auflieger.
Zweiachsiger Luftfrachtauflieger, für ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
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