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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
DAF Trucks stellt für das erste Quartal ... weiter »
Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
Mit dem in den Benelux-Ländern und ... weiter »
Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
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Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
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