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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
Dieser Verriegelung ist eine kompakte ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
Die VAKO cap Light Abdecksysteme aus Es ... weiter »
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