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Bott GmbH & Co KG, D 74405 Gaildorf |
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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