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Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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