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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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