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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
Für die großtechnische Einführung von ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Die Partnerschaft H2Accelerate – die ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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bp (British Petroleum) ist als neuestes ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »
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Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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3-Achs Semitieflader.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
Thermo King hat für das B & H Logistik ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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