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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
Iveco und Shell werden eine mit mit ... weiter »
Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
Sandwichplatten für den Bestehend / ... weiter »
4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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