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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
Das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2, mit mm ... weiter »
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »
Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
Sandwichplatten für den Bestehend / ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Heavy-duty Tieflader.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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