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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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