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Renault Trucks Deutschland, D 63165 Mühlheim am Main |
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
Auslaufsicherer Schubbodenauflieger mit ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Heavy-duty Tieflader.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Dank I-Save-Paket.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
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