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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
Diese Einrichtung des Renault Kangoo es ... weiter »
Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
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Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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