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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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