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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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