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| laadvermogen | 36000-45000 kg |
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Die Volvo Group hat eine App die über ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
Das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2, mit mm ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
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Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
Isuzu D-Max mit kurzer Kabine und neue ... weiter »
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »
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